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La Transformation numérique au port de Sokhna : un investissement de 20 millions $ pour la gestion des flux

par Paul De Kouamé

Zone économique du canal de Suez (SCZONE) a annoncé le lancement d’un projet majeur de numérisation logistique confié au consortium formé par Egytrans NOSCO et Nafith International. Cet investissement, s’élevant à environ 20 millions de dollars (soit un milliard de livres égyptiennes), porte sur le développement et la gestion d’un système numérique avancé de contrôle des mouvements de camions. Bénéficiant d’une licence d’usufruit de 25 ans, ce partenariat public-privé marque une étape décisive dans la modernisation des infrastructures portuaires égyptiennes.

Le projet prévoit l’aménagement d’une surface massive de 167 000 mètres carrés, dédiée à la construction d’aires de stationnement modernes et d’un système de redirection intégré. L’infrastructure est dimensionnée pour réguler un trafic dense, oscillant entre 800 et 1 100 camions par jour. Cette planification spatiale rigoureuse, financée par cette enveloppe de 20 millions de dollars, est conçue pour éradiquer les goulots d’étranglement et prévenir les congestions critiques, tant dans l’enceinte portuaire que sur les axes routiers périphériques.

Selon Waleed Gamal El-Dien, président de la SCZONE, ce système de gestion est un pilier fondamental pour accompagner l’expansion physique du port, dont les quais s’étendent désormais sur 23 kilomètres. L’objectif est de réduire drastiquement les temps d’attente et d’accroître la capacité de traitement des marchandises. En synchronisant les flux de camions avec les capacités de chargement des navires, le projet assure une transition fluide entre le transport terrestre et maritime, maximisant ainsi le rendement des récents travaux d’agrandissement.

Pilotage par les données et efficacité logistique
L’innovation majeure réside dans l’utilisation d’outils numériques de pointe pour la réservation, la planification et l’optimisation du trafic en temps réel. En exploitant des flux de données instantanés, le système permettra une gestion dynamique des capacités, réduisant les coûts opérationnels et les retards de livraison. Cette approche analytique garantit une meilleure fiabilité des délais, renforçant la compétitivité du port de Sokhna sur l’échiquier mondial grâce à une visibilité accrue sur l’ensemble de la chaîne logistique.

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