Le 6 juillet 2026, Congo Terminal a marqué un tournant décisif dans la modernisation du port de Pointe-Noire en franchissant le cap des 400 mètres de quai construits sur les 750 mètres prévus pour le Môle Est. Cette infrastructure de pointe est appelée à devenir l’un des rares terminaux de la sous-région capable de rivaliser avec les standards mondiaux les plus exigeants, propulsant ainsi le port congolais au rang de hub maritime incontournable pour l’Afrique centrale et occidentale.
Le projet affiche des ambitions colossales avec 26 hectares de zone de stockage et une profondeur de 17 mètres à quai. Ces caractéristiques techniques permettront d’accueillir simultanément deux porte-conteneurs géants de 400 mètres de long, affichant une capacité record de 24 000 EVP. En se dimensionnant pour ces mastodontes des mers qui redéfinissent le transport maritime international, Pointe-Noire se positionne stratégiquement au cœur des flux mondiaux reliant l’Asie, l’Europe et les Amériques.
Au-delà de ses capacités d’accueil, le Môle Est consolide la vocation naturelle de Pointe-Noire comme porte d’entrée et centre de transbordement privilégié pour toute l’Afrique centrale. Grâce à son emplacement géographique stratégique, le terminal facilitera une fluidité logistique accrue vers les pays enclavés de la sous-région. Cet avantage comparatif est renforcé par l’installation d’un parc frigorifique de 1 680 prises, un atout majeur pour booster la compétitivité du port sur les marchés à haute valeur ajoutée, notamment les produits pharmaceutiques et les denrées périssables.
Cet ambitieux projet porte l’investissement total d’Africa Global Logistics à un milliard d’euros pour le port de Pointe-Noire. Ce chiffre illustre non seulement une prouesse technique, mais surtout la confiance durable du groupe dans le potentiel économique et le dynamisme de la région. En alliant innovation technologique et vision stratégique, Congo Terminal s’affirme plus que jamais comme le moteur du renouveau portuaire africain.
