Le Gouvernement de la République de Guinée, Rio Tinto Simfer et Winning Consortium Simandou (WCS) , réunis au sein du Consortium, la Compagnie du TransGuinéen (CTG), ont signé aujourd’hui les accords fondateurs pour les infrastructures portuaires et ferroviaires du TransGuinéen, marquant ainsi une étape décisive dans le développement très attendu du projet Simandou et un moment historique pour la Guinée.
La signature de ces accords constitue une étape décisive, établissant un cadre complet pour les infrastructures majeures du projet Simandou et mettant en évidence l’engagement indéfectible de toutes les parties impliquées pour sa réalisation. La mise en place des infrastructures facilitera l’exportation du minerai de fer et le transport de passagers/marchandises, stimulant l’économie locale grâce à la Compagnie du TransGuinéen (CTG), créant d’importantes opportunités pour la Guinée et l’Afrique de l’Ouest. Le succès de cette entreprise repose sur une coopération multilatérale. Chaque participant met à profit ses atouts pour assurer la prospérité collective et promouvoir le développement de la Guinée.
Djiba Diakité, président du comité stratégique de suivi du projet Simandou, a déclaré suite à cette signature cruciale pour le développement du projet Simandou : « Je salue les efforts considérables des différentes parties prenantes dans le projet. Ces accords fondateurs sont l’aboutissement de la détermination du Chef de l’État, le Colonel Mamadi Doumbouya, dont la vision, le leadership et la volonté politique ont permis de relancer ce projet pour le plus grand bonheur du peuple souverain de Guinée ».
Le projet Simandou se décline en deux phases essentielles. La phase de construction qui s’appesantît sur la promotion du contenu local en donnant du travail aux Guinéens et des opportunités d’affaires aux entreprises guinéennes en priorité, ainsi que sur le volet formation pour faciliter le transfert de technologie.
La phase d’exploitation consistera essentiellement à garantir les enjeux stratégiques de gouvernance et les revenus issus de l’exploitation des mines pour bâtir un socle de développement, tout au long du corridor de plus de 600 km du chemin de fer du TransGuinéen. Elle permettra d’extraire le minerai de fer des mines du Simandou (les quatre blocs), de l’acheminer via le TransGuinéen et de procéder à l’exportation dans le port minéralier de Morebaya (Forécariah) au Sud-Ouest du pays.
« L’aspect multi-usage du chemin de fer doit permettre de connecter les bassins agricoles des centres urbains et de désenclaver l’ensemble du corridor Sud-Est et Sud-Ouest du pays. Cette phase devrait permettre d’accélérer le transfert de compétences et de technologies, renforcer les capacités et redynamiser les économies locales en mettant en avant les compétences et entreprises locales. Le projet Simandou devrait garantir le développement socio-économique de la Guinée et accélérer la croissance inclusive dans le pays », a réaffirmé le président du comité stratégique de suivi du projet Simandou.
Bold Baatar, membre du Comité Exécutif de Rio Tinto en charge du projet Simandou et directeur général de Rio Tinto Copper, déclare : « Nous remercions sincèrement la République de Guinée pour sa confiance et sa vision, qui ont permis de rassembler les partenaires pour le co-développement des infrastructures du projet Simandou. Cela nous permettra d’accélérer les progrès déjà réalisés pour la construction de la mine, du chemin de fer et du port, et de continuer à mobiliser nos effectifs, qui dépassent déjà les 3000 employés recrutés.
