Le Port autonome d’Abidjan (Paa) vient de réceptionner, le jeudi 18 août, 6 nouveaux portiques et 7 Grues Portiques à Roues, pour équiper son deuxième terminal à Conteneurs (Tc2). Un Partenariat public privé (Ppp), qui a nécessité un investissement de 882 millions de dollars (430 millions de dollars du gouvernement ivoirien et 451 millions de dollars des concessionnaires Bolloré et Amp Terminals).
Le projet prévoit à terme 6 portiques de quai, 13 portiques de parc et 36 tracteurs. Des portiques de type Post-Panamax avec un outerbridge de 66 m, mesurant 89 m de haut.
Dans l’ambition d’être le hub sous régional dans le domaine portuaire, le gouvernement ivoirien a entrepris le remblai et le terrassement de 37,5 ha sur la mer et l’approfondissement du canal de Vridi de 13,5 m à 18 m ainsi que son élargissement à 350 m au lieu de 200 m précédemment.
Ce nouveau chantier qui permettra désormais de traiter des navires porte-conteneurs de 14000 conteneurs, a la possibilité de contenir 16 m de tirant d’eau contre 11,5 m précédemment. Une perspective de 1500 emplois est prévue, pour cet ouvrage, dont la livraison est prévue en novembre 2022, selon le directeur général de Côte d’Ivoire Terminal, Koen de Backer.
