Spiro, leader du secteur des deux-roues électriques en Afrique, franchit une étape décisive dans sa stratégie d’intégration verticale avec l’acquisition du bureau d’études Coexlion. Cette opération stratégique permet à l’entreprise d’absorber une expertise pointue en ingénierie moto et en design industriel, portée par une équipe de 28 ingénieurs ayant mené plus de 25 programmes à l’international. En combinant les compétences de Coexlion — spécialisée dans le développement de châssis, les systèmes de batteries et l’ingénierie de fiabilité — à son infrastructure existante, Spiro renforce considérablement sa plateforme technologique, laquelle s’appuie déjà sur un centre de R&D à Pune, 150 ingénieurs et un portefeuille de plus de 30 brevets propriétaires.
L’enjeu majeur de cette acquisition réside dans la capacité de Spiro à concevoir des véhicules spécifiquement adaptés aux conditions opérationnelles et routières du continent africain. Grâce aux implantations stratégiques de Coexlion en Inde et au Royaume-Uni, Spiro entend accélérer ses cycles de développement produit tout en optimisant la localisation des composants et de l’architecture des véhicules. Cette approche permettra de mieux répondre aux habitudes d’utilisation locales et aux besoins des clients, tout en soutenant l’objectif à long terme de l’entreprise : internaliser la conception, le design et la fabrication pour garantir une souveraineté technologique accrue.
La montée en puissance de Spiro se concrétisera par l’ouverture prochaine de son tout premier centre de R&D africain au Kenya. Ce hub d’innovation jouera un rôle pivot dans la stratégie de l’entreprise, en servant de pont entre l’ingénierie avancée et les réalités du terrain. Cette présence locale favorisera non seulement le transfert de compétences, mais aussi le développement d’un écosystème industriel capable de soutenir durablement les usines d’assemblage déjà opérationnelles au Kenya, au Rwanda, en Ouganda et au Nigeria, renforçant ainsi l’engagement de la firme envers la mobilité électrique inclusive.
Pour Gagan Gupta, fondateur de Spiro, cet investissement dépasse le simple cadre de l’assemblage local pour s’inscrire dans la construction d’une véritable plateforme de mobilité africaine. En alignant l’expertise de Coexlion sur sa mission de promotion de la mobilité électrique, Spiro se dote des moyens nécessaires pour concevoir des produits à la fois performants et abordables. Cette dynamique d’innovation continue, soulignée par Thomas Llewellyn, fondateur de Coexlion, ouvre une nouvelle ère pour la firme, qui ambitionne désormais de maîtriser l’intégralité de sa chaîne de valeur pour devenir le moteur de la transformation des transports sur le continent.
