Le Premier ministre éthiopien, Abiy Ahmed, a officiellement donné le coup d’envoi du projet d’aéroport international de Bishoftu, qualifié de plus grand chantier d’infrastructure aéroportuaire jamais entrepris sur le continent. Situé à environ 40 kilomètres au sud-est d’Addis-Abeba, ce complexe monumental est conçu pour devenir le pivot central du transport aérien en Afrique. Avec une altitude stratégique de 1 910 mètres offrant des conditions de portance et de performance optimales pour les aéronefs, ce nouveau site garantit une intégration fluide avec l’écosystème logistique existant de la capitale.
Le développement de ce méga-hub répond à une nécessité opérationnelle immédiate : la saturation programmée de l’aéroport international de Bole. Bien que récemment étendu, Bole approche de sa capacité maximale de 25 millions de passagers par an. L’introduction de Bishoftu marque ainsi le passage à une stratégie multi-aéroports, permettant de pérenniser le rôle de l’Éthiopie comme porte d’entrée principale du continent tout en offrant une infrastructure capable d’absorber une croissance exponentielle du trafic sur le long terme.
Au-delà de l’aspect technique, ce projet s’inscrit au cœur des réformes économiques et de l’agenda d’industrialisation du pays. En renforçant la compétitivité mondiale de la compagnie nationale Ethiopian Airlines, ce hub vise à dynamiser la connectivité africaine dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf). L’objectif est de transformer l’Éthiopie en un carrefour intercontinental de premier plan, capable d’élargir les corridors commerciaux et de stimuler le secteur touristique par une gestion optimisée des passagers en transit.
Le plan directeur de l’aéroport de Bishoftu prévoit une montée en puissance spectaculaire : la première phase prévoit de traiter 60 millions de passagers par an, pour atteindre une capacité ultime de 110 millions à terme. Ces chiffres placeraient l’Éthiopie non seulement en tête du classement africain, mais aussi parmi les principaux hubs aériens à l’échelle mondiale. Cette vision à long terme souligne la volonté du pays de s’imposer comme un acteur incontournable de la logistique globale, capable de rivaliser avec les plus grandes plateformes internationales.
