Le détroit d’Ormuz, artère vitale du commerce global, est actuellement sous une tension extrême qui menace la stabilité des marchés internationaux. Selon une analyse de l’ONU Commerce et Développement (CNUCED), l’escalade militaire dans ce corridor stratégique perturbe un passage qui assure un quart du commerce mondial de pétrole transporté par voie maritime. Au-delà des hydrocarbures, ce goulot d’étranglement est le point de transit massif du gaz naturel liquéfié (GNL) et des engrais, plaçant la sécurité énergétique et alimentaire mondiale sous une hypothèque dangereuse.
L’impact sur les marchés de l’énergie a été immédiat et brutal, le baril de Brent franchissant désormais la barre des 90 dollars. Cette flambée des prix est doublée d’une explosion des coûts opérationnels pour les transporteurs maritimes : les taux de fret des pétroliers et les primes d’assurance pour risques de guerre connaissent une hausse vertigineuse. Cette réaction en chaîne rappelle la fragilité des flux logistiques face aux crises géopolitiques, où chaque perturbation dans le détroit se traduit instantanément par une inflation des coûts de transport mondiaux.
Un aspect particulièrement alarmant concerne le marché des intrants agricoles, avec environ 16 millions de tonnes d’engrais (soit un tiers du commerce maritime mondial) transitant par Ormuz. Une rupture prolongée de cet approvisionnement fait peser une menace directe sur les rendements agricoles mondiaux, particulièrement pour les pays les plus pauvres. Cette situation réveille le spectre des crises passées, comme la pandémie de COVID-19 ou le conflit en Ukraine, démontrant la vélocité avec laquelle un choc localisé peut déstabiliser l’ensemble de la chaîne de valeur agroalimentaire.
Enfin, la CNUCED souligne la vulnérabilité extrême des économies en développement face à cette nouvelle donne. Déjà fragilisées par des niveaux d’endettement élevés et des coûts d’emprunt croissants, ces nations disposent d’une marge de manœuvre quasi inexistante pour absorber de nouveaux chocs de prix. Sans une stabilisation rapide du détroit, les perturbations combinées de l’énergie et des engrais pourraient s’ajouter aux pressions inflationnistes existantes, compromettant durablement la trajectoire de croissance de ces économies vulnérables.
