L’Association africaine des constructeurs automobiles (AAAM), en partenariat avec le Secrétariat de la ZLECAf et Afreximbank, a lancé la deuxième édition de l’Automotive Executive Short Course (ESC) à Accra, au Ghana. Ce programme de formation de huit semaines, soutenu par le Toyota Wessels Institute for Manufacturing Studies (TWIMS), est spécifiquement conçu pour les hauts fonctionnaires et décideurs politiques du continent. Son objectif est clair : transformer les ambitions de la ZLECAf en actions politiques concrètes pour accélérer l’industrialisation du secteur automobile et favoriser l’émergence de chaînes de valeur régionales compétitives.
Le programme, articulé autour du thème « Stimuler la mise en œuvre de la ZLECAf pour développer le potentiel de la chaîne de valeur automobile africaine », se déploie en trois phases intégrées. Après un séminaire intensif de cinq jours au Ghana (15-19 juin 2026), les participants poursuivront six semaines de travaux dirigés en ligne pour élaborer des cadres stratégiques nationaux et régionaux. La formation s’achèvera par une semaine de consolidation à Durban, en Afrique du Sud (3-7 août 2026), incluant des immersions directes dans des sites industriels de pointe, garantissant ainsi un transfert de compétences pragmatique.
Le contenu pédagogique aborde les leviers stratégiques du secteur : de la structure des chaînes de valeur mondiales aux tendances émergentes telles que les véhicules à énergies nouvelles. Il offre aux responsables publics les outils nécessaires pour concevoir des politiques industrielles harmonisées, essentielles pour attirer les investissements et maximiser la valeur ajoutée locale. Cette initiative s’inscrit dans la continuité de l’engagement d’Afreximbank, qui mobilise un fonds d’un milliard de dollars pour soutenir l’industrie automobile africaine, reliant ainsi le financement à la capacité technique des États.
En renforçant la collaboration entre gouvernements, constructeurs et partenaires au développement, cette formation vise à lever les obstacles structurels qui freinent encore l’intégration économique. À l’issue de ce parcours, les décideurs seront mieux outillés pour piloter une exécution coordonnée des politiques automobiles, condition sine qua non pour que l’Afrique puisse enfin concrétiser sa vision : passer du statut de simple marché à celui de pôle industriel souverain, capable de créer des emplois durables et d’approvisionner l’ensemble du continent.
